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黃山河立交地涵大直徑頂管1#線貫通
2021-09-06 閱讀7792次
9月5日上午8時48分，新孟河延伸拓浚工程常州市新北區(qū)河道施工III標黃山河立交地涵4米大直徑曲線頂管1#線順利貫通，省太湖治理工程局、常州市新北區(qū)水利局、常州市新美水務(wù)有限公司等單位領(lǐng)導(dǎo)、公司楊斌總經(jīng)理等參加了貫通儀式。
黃山河立交地涵頂管頂進豎向曲線半徑為800m，頂程單根總長413m，共2根，單管內(nèi)直徑4.0m；頂管中心從始發(fā)井出發(fā)高程為-8.80m，在接收井接收中心高程為-7.60m，頂管河中心最低處河床覆土厚度約11米。
頂管1#線7月5日始發(fā)每日頂進約10米，頂進過程中遭遇大量大粒徑石塊，項目部及時邀請專家論證、調(diào)整頂進施工方案，通過采取增設(shè)泥石分離器、增加大管徑大功率渣漿泵、增加中倉泥水壓力止回閥、增補膨潤土置換泥漿等技術(shù)創(chuàng)新措施，最終順利實現(xiàn)全線貫通。
本工程頂管直徑為目前水利系統(tǒng)中最大直徑，且在曲線頂管專業(yè)施工中也非常罕見。施工中，項目部開展了“大直徑曲線頂管中繼間自動控制的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”，實現(xiàn)中繼間啟停的自動化控制，有效降低了工程施工的安全和技術(shù)風(fēng)險，縮短工程工期，節(jié)約人工費用。
頂管頂進作業(yè)位于地下18米密閉空間內(nèi)，施工難度大，質(zhì)量要求高。1#線的貫通，實現(xiàn)了黃山河立交地涵重要節(jié)點目標，同時為2#線頂進作業(yè)積累了豐富的施工經(jīng)驗。2#線計劃9月9日開頂，預(yù)計在10月底完成。
（報道：閔瑞）
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